PUENTE DE PICHEUTA (USPALLATA)
Quebrada del río Picheuta 2019 |
Este tal vez sea uno de ellos, o quizás no; lo cierto es que la pasión exacerbada por nuestras gestas patrióticas, puede llevarnos a concebir un parentesco innecesario, con objetos que por sí solos, tienen mucho que contar.
Paso de la Cumbre o Uspallata
Paso de la Cumbre hasta el Río Picheuta (resaltado sobre mapa de Victor Martin Moussy 1864). |
En 1859, el naturalista francés Víctor Martín de Moussy, sostenía que el Paso de la Cumbre había sido y era todavía, el más frecuentado y conocido de los Andes.
"Description Géographique et Statistique de la Confédération Argentine
(1864)".
Lo que nos cuenta el arroyo...
A media marcha, tres siluetas de chapa de tamaño natural, con un arriero montado y dos mulas cargadas, nos sorprendieron gratamente, invitándonos a experimentar el contexto histórico del lugar.
Siluetas de chapa de un arriero y dos mulas de carga, llegando al río Picheuta (2019) |
Tal iniciativa fue emprendida por "Homenaje Ciudadano al Ejército de Los Andes 2017", con motivo del bicentenario del triunfo, en la Batalla de Chacabuco.
Toponimia de Picheuta |
Mientras descendemos por un camino consolidado, el paisaje imponente nos va hurgando las emociones, hasta adueñarse totalmente del entusiasmo.
La Cordillera de Los Andes y la figura artesanal del puente de piedra, a un costado del arroyo Picheuta, componen un cuadro paisajístico inmejorable.
Puente de piedra, sobre el arroyo Picheuta (2019) |
Con los años, ha pasado a formar parte del folclore mendocino y la postal andina.
Pero
no siempre estuvo ahí.Tal conclusión se desprende del relato que John Miers, comerciante y naturalista, registra a su paso por el arroyo Picheuta, en un viaje que realiza a Chile, en 1819.
"En esta época es frecuente que los muleteros mendocinos construyan
sobre la corriente una especie de puente suspendido, muy peligroso con materiales
transportados desde Mendoza con ese fin. Esto sucedió el año pasado, y encontré
en la Cordillera numerosas recuas de mulas, cargadas con jabón, en viaje a
Chile, que lo habían cruzado con sus cargas.
El puente estaba formado por tres lazos o cuerdas de cueros, atados en uno
de los extremos y en el centro por una cantidad de estacas derechas de álamo,
colocadas una junto a otra; los cabos de estas cuerdas estaban sólidamente
amarrados a unas estacas cortas encajadas en la margen perpendicular del río formando
así una especie de plataforma curva de un largo de unos catorce pies (4,26m) y
cinco de ancho (1,52m)".
John Miers, "Travels in Chile and La Plata"(1826).
En 1865, el gobierno de la provincia realizó una nueva reconstrucción del
camino y la restauración de las casuchas de la cordillera. En ellas "se
proyectó un puente en Picheuta".
Las obras comenzaron en el mes de marzo del mismo año. Posiblemente, sea
éste el puente que actualmente podemos ver en aquel lugar.
DIARIO LOS ANDES 03 de julio de 2016 - Edición Impresa
El Puente de Picheuta
PUENTE DE PICHEUTA (2019) |
Aunque no se sabe su edad, ni abunda información sobre su
construcción, a simple vista se puede observar que se construyó con técnicas
coloniales, utilizando arena, cal, piedras y agua del lugar.
"Puente de Picheuta" (antigua foto postal) |
La forma de arco de compresión de medio punto (media circunferencia), fue considerado por los arquitectos hasta finales del siglo XVIII, como la más estable y fácil de hacer.
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Antigua foto postal del "Puente de Picheuta". |
Camino sobre el Puente Picheuta (2019) |
Hoy, disminuida por la acumulación de material de arrastre y sedimentario, depositado sobre el lecho del antiguo cauce.
Placa de Homenaje al EJÉRCITO LIBERTADOR (2019) |
Por Decreto del Poder Ejecutivo Nacional N° 10.188, del 22/5/52; a
solicitud de la Administración General de Vialidad Nacional, se declara: Lugar
histórico al viejo Puente sobre el río Picheuta, en la provincia de
Mendoza".
Casucha del Rey Puquios (izq) y Toma de los Españoles (der) |
Un ejemplo de ello son las Casuchas del Rey de Paramillo de las Cuevas y Puquios (1765) y la Toma de los Españoles (1791), por mencionar algunas.
El Puente y el Arroyo
"PUENTE HISTÓRICO"
Puente de Picheuta. Óleo sobre terciada. 100 x 77 cm.
Pinacoteca Sanmartiniana de Fidel Roig Matóns, Municipalidad de Mendoza.
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Este bello cuadro con colores, formas y luces, salidas del genio y la paleta de nuestro querido Fidel Roig Matóns (1887-1977), otorga el marco perfecto para finalizar esta historia.
Ruta Sanmartiniana (35) |