CIUDAD DE MENDOZA RÍO LAS CUEVAS - Paramillo de Las Cuevas - Las Heras - MENDOZA Casucha del Rey Puquios - Las Heras - MENDOZA Puente LA ROCA (GAM 8), sobre el río Las Cuevas, sendero al Co. Penitentes - Las Heras - MENDOZA Luna sobre el Co. Arco - Las Heras - MENDOZA Ruinas de las Minas Jesuitas de Paramillos - Las Heras - MENDOZA Atardecer en Lagunas del Rosario - Desierto de Lavalle - MENDOZA Cerro Comición - Luján de Cuyo - MENDOZA Capilla Nuestra Señora de las Nieves, ladera Co. Banderita Sur - Puente del Inca - Las Heras - MENDOZA Camino a Manantiales - Tunuyán - MENDOZA Cascada en la Quebrada de los Berros - Luján de Cuyo - MENDOZA Estación GUIDO - Tren Trasandino - Las Heras - MENDOZA Altos Limpios - Lavalle - MENDOZA Laguna del Diamante y Volcán Maipo - San Carlos - MENDOZA
Mostrando las entradas con la etiqueta Qhapac Ñan. Mostrar todas las entradas

CASUCHA DEL REY, PARAMILLO DE LAS CUEVAS.

Casucha del Rey " Paramillos de Las Cuevas"
óleo de Johann Moritz Rugendas (1835)


Por Enrique Guerrero.
.

La ruta 7 desde la aridez del río Desaguadero, pasando por la sed de la Gran Llanura de la Travesía, el oasis artificial de Huantata[1] e ingresando al pedemonte, precordillera, cordillera y cruzando ríos, arroyos y pequeños cursos de agua; recorre en nuestra provincia 379 km de asombro, historias, leyendas, mitos y paisajes.

 

Mientras circulo por ella, la mayoría de las veces me queda la sensación, de que hay mucho que contar para un trayecto tan corto.


Apuntes del camino.
                                                                                                           15 de febrero de 2019



LRUTA NACIONAL 7


Antes de ser la RN 7, este tramo de montaña fue conocido con distintas denominaciones, según el momento y quién lo transitara.



Podía ser el Qhapac Ñan (camino principal), para los Incas; el Camino Real, durante la colonia; el Paso de la Cumbre o de Uspallata, para comerciantes, militares y viajeros; o el Paso Bermejo, como se le llegó a decir, por el dominante color rojizo de sus cerros, de un lado y otro de la cordillera.


Desde Paramillo de las Cuevas, se aprecia la belleza del ancho valle con forma de "U"  (2019)

En la majestuosidad de este valle glaciar con forma de U, se amparan Villa de Las Cuevas, Complejo Fronterizo Los Horcones, Puente del Inca, Cementerio del AndinistaEmpresas Logísticas a Escaladores, Los Puquios, Penitentes, Punta de Vacas y por supuesto, tres Casuchas del Rey o de la Cordillera, de las cuatro que fueron construidas durante el periodo colonial (s. XVIII).




A LA SOMBRA DEL CERRO TOLOSA
5.432 m s.n.m.


La zona donde está emplazada la Casucha del Rey Paramillo de las Cuevas, encierra una extraordinaria belleza.


Localización y entorno de la Casucha del Rey Paramillo de las Cuevas
(sobre imagen satelital de Google Earth)


Tiene de vecinos a los cerros: Leñas del Tolosa (4042 m) al NNE, Tolosa (5432 m) al N, el Pináculo del Tolosa (4499 m) al NNO, el río Cuevas 100 m al S, a 220 m del Puente de los Contrabandistas o Puente de Naipes, y a 800 m al ENE de la desembocadura del arroyo y quebrada de Navarro.

 

El siguiente relato, pertenece a un viajero que ingresó al Valle de Las Cuevas, tras haber superado la quebrada del Tupungato (Punta de Vacas), yendo a Chile.


..."Este valle superior tiene alrededor de una milla y media de ancho, de un aspecto muy singular por sus tintes, y creo que ofrecería mucho interés a un naturalista. Pero nosotros continuaremos primero nuestro rumbo sobre él, sobre la nieve, y más tarde lo veremos sin ella. Poco después de nuestra entrada al mismo encontramos la primer casucha o bóveda elevada sobre el suelo, indicando que habíamos alcanzado los límites de un clima crudo. Pasamos junto a otras y teníamos cerca al riachuelo Las Cuevas, la única cosa aparentemente en movimiento aquí, pero corre demasiado mansamente a lo largo de tales montañas"...

Peter Schmidtmayer, TRAVELS INTO CHILE OVER THE ANDES  (1820-1821)



 

Puente de Naipes,  en el río Cuevas (2019)

El desprendimiento de una roca sedimentaria que se fracturó en dos, formó sobre el lecho del río un puente con la curiosa forma, de dos cartas o naipes apoyados entre sí, motivo por el cual se lo conoce como el Puente de los Naipes.




Pequeño sendero que va al puente (2019)

También se lo llamaba "de los contrabandistas", que según relatos, llegaban o salían por la Quebrada de Navarro a Chile.


Si se desea cruzar a la otra orilla, se puede usar el puente o vadear, ya que como se aprecia en la imagen, el poco caudal del río no ofrece impedimento alguno.


El Arroyo Navarro, en su viaje al río Cuevas (2019)

Durante el mediodía, nos deleitamos viendo como seis o sietes cóndores en un juego interminable, sobrevolaban el arroyo Navarro, que con una delicada faja de espuma blanca, sorteaba las rocas de la quebrada, para fundirse en un abrazo con el Cuevas.




Casucha del rey

Paramillo de las Cuevas

(1765)


CASUCHA DEL REY "PARAMILLO DE LAS CUEVAS" 2019)

Latitud: S32 49.219 
Longitud: W70 00.621
Altura: 2.954 m s.n.m.

Resultan indescriptibles las emociones que afloran, cuando se producen encuentros con estos testimonios vivientes del pasado colonial.


La sensación de que los hechos aún están presentes y que los protagonistas, se escapan del corazón de viejos libros para vagar por estas soledades, deja de ser una ilusión.


 

Constituyeron los primeros Refugios de Alta Montaña, concebidos como tales, en nuestro país.

Le ofrecían al correísta refugio, agua y el aprovisionamiento que se realizaba en abril de: azúcar, charqui, biscocho, leña o carbón, yerba y ají para la puna.



Ha perdido la cupolina (pequeña cúpula), que se observa en el cuadro de Rugendas.

Esta casucha es la que mejor estado reviste de las existentes y en sus 254 años de vida demandó escaso mantenimiento, salvo la reposición de la puerta y la escalera, que en ocasiones extremas cuando se agotaba la leña, alimentaba el fuego o era destruida para el saqueo.


Un viajero llega a la casucha.

Chimenea ventana (2019)
El hollín que dejaba la supervivencia.

En su interior el hollín relata otra historia, más ligada a la lucha del hombre contra los elementos, que al progreso que significaron para su época.

 

El siguiente relato, habla de la vital importancia que revistieron, en las primeras incursiones por la Ruta de Uspallata.

Viniendo de Chile: 

2 de junio. …"Ya en la oscuridad de la noche, el baquiano a quien yo seguía muy de cerca perdió el camino y anduvimos algunos ratos envueltos por la nieve. Al cabo de un tiempo llegamos a la casucha del Paramillo donde pasamos la noche. El termómetro marcó 26°F (-3,33 C°) por la mañana dentro de la casucha, no obstante el calor de tantos cuerpos y del fuego encendido la noche anterior. 

 

3 de junio. Muy temprano observamos el tiempo y vimos que estaba despejado. El baquiano hundió su bastón en la nieve y advirtió que el agujero formado tenía una coloración azul, de donde infirió que no había peligro de tormenta Se hizo fuego fuera de la casucha y mientras ardían las ramas por una punta, las mulas comían el extremo opuesto. La nieve estaba muy espesa y el cielo de un azul intenso como en los días anteriores."... 


Alexander Caldcleugh, TRAVELS IN SOUTH AMERICA during the years 1819/20/21.


Las casuchas fueron construidas en cercanías al río Las Cuevas, para su rápida localización (siguiendo el cauce) y sobre pequeños promontorios o lomas, para que se destacaran del entorno, particularmente cuando el valle estaba cubierto de nieve.


Llegando a la casucha desde el oeste (atrás). (2019)

Además, se las dotó de un techo abovedado para evitar la acumulación de nieve y se las elevó respecto al piso con una base de ladrillos, para impedir que la nieve las oculte de la vista u obstruya la puerta durante los grandes temporales de invierno.



Llegando a la casucha, desde el este (frente). (2019)

No es un dato menor, que las construcciones fueron diseñadas y supervisadas por Ambrosio O´Higgins, militar e ingeniero irlandés, cuando se desempeñaba como asistente y dibujante de su compatriota, el ingeniero Johnn Garland.

 

Por estas obras y otros méritos, Ambrosio O´Higgins (padre de Bernardo), recibiría grandes reconocimientos, que finalmente lo llevarían al puesto de Gobernador de la Capitanía General de Chile, en 1788 y Virrey del Perú, en 1796.


La orientación de la entrada de esta casucha, es 111° (casi ESE) y la ventana trasera o tronera, 291° (casi ONO); por la mínima diferencia de 1°, no coincide con la orientación de la Casucha del Rey Puquios.

Trozo de ladrillo colonial. (2019)
Los ladrillos son similares a los de la Casucha del Rey Puquios y en uno de los tantos trozos que se hayan dispersos por los alrededores, se pueden observar restos de la paja que se empleó en la elaboración.

Hay varias de estas casuchas en el camino y la descripción de una bastará desde que todas son parecidas en tamaño y estructura. La casucha es una pequeña construcción de ladrillos, unidos con mortero de cal, procedimiento constructivo extraño en un país donde las mejores casas están construidas con adobes unidos por barro: se compone de una sola habitación cuyo piso se levanta, sobre un sólido cimiento, diez pies sobre el nivel del suelo.


John Miers, "TRAVELS IN CHILE AND LA PLATA" , impreso en 1826. 


Por Decreto Presidencial N°: 1299 del 18/02/73, a solicitud de la Comisión Nacional de Monumentos y Lugares Históricos, declara Monumentos Históricos Nacionales, las denominadas casuchas de Uspallata, ubicadas en: Los Puquios, Paramillo de las Cuevas y Las Cuevas.





RUTAS SANMARTINIANAS  


Rutas Sanmartinianas (40)
Las tres Casuchas del Rey o de la Cordillera Nevada, están emplazadas en medio de la Ruta Sanmartiniana.


Un cartel avejentado marca el recorrido, que realizó la columna al mando del Gral. Juan Gregorio de Las Heras, en su marcha a Chile, tras el triunfo en el Combate de Potrerillos el 25 de enero de 1817.


Seguramente tuvieron un gran protagonismo durante el desplazamiento del Ejército de Los Andes, sirviendo como depósito, sala de situación, enfermería, pertrechamiento, etc.




Las Águilas Libres, Custom Club

Este grupo de emprendedores “motoqueros”, tuvo la genial idea de sumarle a la escenografía Sanmartiniana que ofrece la montaña, diversos actores caracterizados con la época y no contento con ello, trabajaron muy duro, hasta concretarla.


Silueta de un arriero con mula de carga.
(obra de las Aguilas Libres Custom Club)

Y así, van dotando al paisaje de siluetas artesanales, hechas con chapa gruesa en tamaño natural, de baqueanos, granaderos, mulas, perros, etc.


En su elaboración confluyen información histórica, de pinturas y relatos de época, y una gran dosis de entusiasmo y creatividad.


Le aportan al entorno de los Lugares o Monumentos Históricos, los aires coloniales y escenas cotidianas, que seguramente vivieron en algún momento de su larga existencia.




Deseando que les haya gustado este pequeño pasaje, de un gran momento de nuestra historia, me despido con un abrazo fraterno y el deseo de que la vida, siempre nos brinde buenos senderos para andar.







Cómo llegar con Google Maps,
saliendo desde Uspallata.





[1] huantata (huarpe): palabra compuesta de huan o luan: guanaco y ata: valle. Por lo que Huantata significa: Valle de los Guanacos (Juan Isidro Maza).






Otros temas que quizás te puedan interesar:


PUENTE DEL INCA

cartel-nomenclador
Nomenclador de la Estación Puente del Inca,  del "Tren Trasandino Argentino"(TTA). 


Latitud:
 32°49'37.14"S
Longitud: 69°54'46.98"W

TIPO DE SENDERISMO: en el Área Natural Protegida Puente del Inca.

 

AMBIENTE: ecorregión altoandina.

 

PUNTO DE PARTIDA: Puente del Inca, Las Heras, Km 1219 (RN 7) y a 191,4 Km., de la ciudad de Mendoza

 

ALTURA: 2.745 msnm (salida).

 

DISTANCIA TOTAL: 8,3 Km desde el río Horcones y a 6,4 km desde el Puente del Inca.

 

RECORRIDO: circular. Ida y vuelta por el mismo sendero.

 

DIFICULTAD: Baja. Sólo requiere estar en condiciones de caminar en montaña el recorrido total y no sufrir de vértigo, por cuanto hay que atravesar un viejo puente ferrocarrilero, suspendido a más de 25 mts de altura sobre el río Cuevas.

 

   Hay señal de telefonía móvil en todo el trayecto.
 
 
EQUIPO NECESARIO:
Mochila pequeña, bastón de senderismo o del tipo peregrino, equipo de hidratación (hay agua sólo bajando al río Cuevas), comida de marcha (sanguches o frutas), gorro o sombrerozapatillas o botas de senderismo, ropa cómoda preferentemente sintética, cortaviento, protector solar, lentes con protección UV y máquina fotográfica (obligado).

MEDICIONES: NAVEGADOR Garmin Etrex Legend HCx y convertidas  a KML para Google Earth.


De Puente DeInca a la Capilla


Por: Enrique Guerrero.

La RN 7 nos condujo como en tantas ocasiones, por una cintura zigzagueante, que desnudaba en cada curva la trama de una historia reciente o pasada, abriendo las puertas del asombro al paisaje.



Puente-del-Inca
Puente del TAA sobre el río de Los Horcones.
La mañana otoñal había despertado con una brisa suave y persistente, que  rozaba por momentos el rostro, para perderse en la plenitud de la cordillera. 


Partimos con Noelia, mi hija, desde el puente ferroviario que atraviesa el río Horcones, cercano a la confluencia con el Cuevas.


Confluencia del río Cuevas (izq) y Horcones (der).
La idea era contemplar el Puente del Inca, tomar unas fotos y proseguir el sendero, que nos conduciría a la emblemática capilla.


El clamor del agua nos acompañó el primer tramo del camino, con una persistencia casi sinfónica.



No habíamos andado un kilómetro, cuando el asombro acalló nuestro animado diálogo.




Puente del Inca


Monumento Natural Provincial


En un corto viaje sobre la ansiedad rumorosa del río Cuevas, el ocre otoñal se derrama impreciso, sobre el puente y las paredes de roca que lo bordean.


PUENTE DEL INCA, 2.724 msnm.
Distrito Las Cuevas - Departamento Las Heras - MENDOZA

Con sus 50 m de largo, 30 de ancho y a 21,70 m de las aguas del río Cuevas, el bello poncho pétreo y dorado, tejido por la policromía del azufre y los biominerales, detiene la historia de su agitado pasado posglaciar, para agasajar el paisaje.


Ruta Sanmartiniana


Centenario del Cruce del Ejército de los Andes
(placa conmemorativa)




Al ser parte integral del Qhapac Ñan Inca (Kollasuyu), es uno de los tantos sitios que tienen el honor, de haber sido declarados PATRIMONIO MUNDIAL, por la UNESCO.




Rincón de historias, leyendas y relatos ...


ANTIGUOS BAÑOS TERMALES DE PUENTE DEL INCA
Camino Principal Inca - Qhapac Ñan (1438-1533), Correo Real de la Colonia (1765), Ejército Libertador de Los Andes (1817), Charles Darwin (04 de abril de 1835), Estación del tren Trasandino Argentino (1902), Hotel Termal de Puente del Inca (1903) arrasado por un alud en 1965, y el asombro de quienes hoy lo visitan.


El cruce por el puente, estuvo habilitado hasta fines del año 2005, momento en que se lo declaró Monumento Natural Provincial.


A partir del 2006, quedó totalmente prohibido el tránsito sobre el Puente del Inca, para su preservación, por lo que si desea ir a la Capilla Virgen de las Nieves, es necesario recorrer un sendero alternativo.


Continuamos a la Capilla


Las Áreas Naturales Protegidas, poseen reglas muy claras para conducirse dentro de ellas, por lo que al hacerlo, es necesario informarse y registrarse en la estación de Guardaparques. Tras estos simples pasos y al iniciar la marcha, deberemos extremar los cuidados, con el objeto de minimizar el impacto de nuestro tránsito, sobre esa bella geografía resguardada.


A medida que pasamos junto a la antigua estación de trenes de Puente del Inca, a la que el abandono, le asignó un destino casi fantasma, lentamente se despierta una extraña sensación.

Puente-del-Inca
Estación del TTA, Puente del Inca. 
La misma nos acompañó, hasta apenas traspuestos los primeros galpones, bodegas y talleres abandonados del ferrocarril.

A partir de ahí, continuamos la marcha bordeando las vías, por una huella muy clara con dirección este.

Sendero junto a las vías del Tren Trasandino.
(De izq. a der.) ladera C° Leñas, C° M. Ardito, C° de las Vacas, ladera C° Banderita Sur)

Luego de salir del pequeño conglomerado de casitas, que se concentran en torno al Puente del Inca, un sendero que bordea el terraplén, nos introduce nuevamente en la agreste belleza de los Andes.

Puente-del-Inca
Puente del Tren Trasandino
 sobre el río Cuevas
El cruce del viejo puente ferrocarrilero es todo un reto, en especial, para quienes sufren de vértigo. ¡En tales casos, es prudente abortar el intento!.

Si está decidido a cruzarlo, extreme los cuidados y precauciones, así podrá salvar el obstáculo sin mayor dificultad.

Puente-del-Inca
Cementerio de los Andinistas.
(Vista desde el puente del TTA)
Desde allí divisamos el Cementerio de Los Andinistas, que fuera el Cementerio Ferroviario durante la construcción y tendido del Tren Trasandino Argentino.

Hasta que en 1929, al no ser reclamados por ningún familiar, sepultan los restos mortales del escalador inglés Basil Mordem, quien perdiera la vida al intentar hacer cumbre en el Co. Aconcagua, en julio de 1928, siguiendo la Cara Norte.

A partir de ese momento, se convirtió en lugar de reposo, de los restos de muchos escaladores, que no fueron ni son reclamados y de otros tantos amantes de la montaña, que lo han elegido como su última morada.



Sendero por la margen sur, del río de Las Cuevas.
La aridez aumenta en esta margen del río.

Grandes rocas nos proporcionan un reparo para hidratarnos y disfrutar la comida de marcha, mientras admiramos el paisaje imponente que nos rodea.

Capilla NUESTRA SEÑORA DE LAS NIEVES (1929)
El suelo pedregoso lentamente se va transformando en una senda prolija, que nos conduce a la Capilla de Nuestra Señora de las Nieves, indicándonos que el recorrido finalizó por hoy. 

Los arbustos de acerillo, el puente desde la otra margen, la fuente termal y las ruinas del hotel, aportan un momento de asombro tras la caminata.

"Dormilona fraile", en el sendero...
Una curiosa dormilona fraile, dando pequeños saltos y vuelos, entre los arbustos de leña amarilla y las piedras, busca captar nuestra atención.

En ocasiones posa orgullosa para la foto, mientras nos observa, no sin cierto desparpajo.



Fuente de agua termal, COPA DE CHAMPAGNE.

Como una copa que se rebalsa, la fuente termal Champagne, vierte su alma dorada sobre el Puente del Inca.



Ruinas del Hotel Puente del Inca.
Las ruinas del Hotel Puente del Inca, son un testigo mudo de la violencia, con que el alud de 1965, lo destruyera por completo, dándole fin a sus 62 años de vida.

Milagrosamente quedó en pie, la Capilla Nuestra Señora de las Nieves, ubicada entre el cerro Banderita Sur, por dónde bajó el alud y el hotel Termal de Puente del Inca.

Por Ley N° 7465, del 07/12/2005, declárase Área Protegida Provincial al Puente del Inca bajo las consideraciones, Monumento Natural Categoría III, que figuran en el Capítulo IV, Art. 31, de la Ley 6045 de Áreas Naturales Protegidas.



En el año 2013, después de varias temporadas sin agua termal sobre el puente y ante la inminente deshidratación de la estructura; por iniciativa de los vecinos de la localidad, el municipio y Guardaparques, instalan una hidrobomba que recupera el agua de los antiguos baños termales y la bombea a la superficie, restableciendo artificialmente la hidratación.
Curiosamente un mes y medio después, desde la fuente termal Champagne, comenzó a emanar nuevamente el agua en forma natural.



Disfrutando la montaña, con mi hija  Noelia.
Como era de esperar, Puente del Inca nos brindó un bello y dinámico escenario, que nos permitió disfrutar de la alta montaña mendocina.

El reencuentro con mi hija en el sendero, concluyó, entre risas y anécdotas...


Nubes, en la Qa. de Los Horcones.

Atardecía cuando regresábamos. En el horizonte se insinuaba el pequeño poblado de Puente del Inca y algo más allá, entre los cerros, el nacimiento de las nubes en la Quebrada de Los Horcones.

¡Un cuadro único, para coronar la salida!.





Me despido con un fuerte abrazo y el deseo de que la vida, nos brinde buenos senderos para andar.





Cómo llegar saliendo de Uspallata,
 con Google Maps



Otros temas que quizás te puedan interesar:


  * Leyenda del Puente del Inca.



  * Capilla Ntra. Sra. de las Nieves, Puente del Inca.

  * Cementerio del Andinista.


  * Casuchas del Rey (refugio del correo colonial)



  * Charles Darwin en Mendoza



Preservar el patrimonio cultural, histórico y natural de la Provincia de Mendoza, constituye una obligación ineludible para quienes tenemos aún, el privilegio de observar testimonios, de los esfuerzos realizados por el hombre o la naturaleza, a lo largo muchos siglos.



Copyright © 2015 Huellas Cuyanas